La logistique est devenue un domaine stratégique et différenciant sur le marché, quel que soit le secteur d’activité concerné, car
facteur de compétitivité indiscutable (optimisation des coûts) et de meilleure satisfaction des clients,
moteur du développement économique et facteur majeur d’aménagement des territoires
Plusieurs facteurs vont par ailleurs impacter fortement les organisations logistiques dans les années à venir :
accroissement de l’internationalisation des échanges,
intégration progressive du développement durable dans la stratégie des entreprises,
nécessité de mieux maîtriser les domaines sûreté / sécurité (traçabilité, sécurisation des flux…),
accélération du changement (collaborations biodégradables, innovations technologiques de + en + nombreuses et avec impacts accrus…).
Plusieurs filières industrielles majeures de notre région (automobile et IAA notamment) sont particulièrement concernées par la logistique, car se développant sur des marchés mondialisés ; Il nous faut par ailleurs aider les entreprises et organismes générant des flux logistiques dans les autres secteurs d’activités (industrie, distribution…) à intégrer le SCM dans leur stratégie et à maîtriser leur SC.
Nous devons également accompagner les entreprises dont l’activité logistique est dominante (prestataires et fournisseurs) afin qu’ils continuent à assurer ou fournir des services à valeur ajoutée, en adéquation avec les besoins de leurs clients (et leurs évolutions).
Enfin, il est indispensable d’interpeller les acteurs de l’aménagement du territoire (collectivités…) sur la nécessité :
d’intégrer la logistique comme étant un réel moteur de développement économique (étude sur la logistique en Ille et Vilaine en 2020)
d’apporter un écosystème favorable au développement de la logistique (zone d’activités logistiques à l’est de Rennes, infrastructures numériques, logistique urbaine…).
L'optimisation logistique : un enjeu de sortie de crise
L'optimisation logistique est devenue un levier pour faire des économies et devient un enjeu de sortie de crise. Portrait d'entreprises qui possèdent une "supply chain" structurée, de l'approvisionnement jusqu'à la livraison du produit final, elles sont capables de livrer le produit fini au bon endroit, le plus vite possible et à moindre coût.
Consulter l'article EKO "L'optimisation logistique : un enjeu de sortie de crise" (doc pdf)
Baromètre : la logistique en Ille et Vilaine
29 000 c'est le nombre d'emplois dans le secteur de la logistique en Ille et Vilaine.
Consulter le baromètre EKO "La logistique en Ille et Vilaine" (doc pdf)